МиГ–29 из состава ВВС ФРГ

Командование Вооруженных сил ФРГ после завершения испытаний МиГ–29 (немецкие пилоты совершили около 400 полетов!) в июне 1991 года решило принять машину на вооружение. Главными аргументами при этом были низкая аварийность самолета, наличие автоматической системы предупреждения выхода на режим сваливания, надежность системы аварийного спасения, включающей катапультируемое кресло К–36ДМ, спасающее летчика в 98 случаях из 100.Дослужили до 2005 года, а после отправлены дослуживать в Польшу.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники